Velero Sun Odyssey 45
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Velero Sun Odyssey 45

Marina Kastela, Split (Croacia)


Patrón 200 € / día


Salida/Regreso

Salida Regreso
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  • 4  cabinas
  • 2008  año
  • 10  camas
  • Vela Mayor enrollable
  • 2  duchas
  • 45 ft (13,72 m)  eslora
  • 2  baños
  • 2,00/2,05 m  calado
Layout

Equipamiento

  • Varios

    • Equipo de seguridad
    • Guía y cartas
  • Ocio

    • Lector CD
  • Electrónica

    • Anemómetro
    • GPS
    • Piloto automático
    • Plotter
    • Profundímetro
    • Radio VHF
    • Sonda
    • Transformador 220 V
  • Cubierta

    • Altavoces exteriores
    • Bimini
    • Ducha de cubierta
    • Escalera de baño
    • Hélice de proa
    • Mesa de bañera
    • Molinete eléctrico ancla
    • Sprayhood
  • Comodidad

    • Agua caliente
    • Panel Solar
    • Radiador
  • Cocina

    • Estufa horno de gas
    • Frigorífico

Salida/Regreso

Salida Regreso
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Opciones y Extras

  • Obligatorio

    Pagar en la base directamente a la empresa de charter

    Impuesto de estancia

    Obligatorio
    1,60 € / día

    Limpieza final

    Obligatorio
    260,00 €

    Motor fueraborda

    Obligatorio
  • En opción

    Pagar en la base directamente a la empresa de charter

    Patrón

    200,00 € / día

El arrendador te pedirá una fianza de 2500 EUR antes del embarque.

Los comentarios de nuestros clientes sobre este barco

3,8 · 4 comentario

  • 4

    Excelente lugar para un crucero familiar

    Consejos practicos: llegar temprano xq la papelada inicial puede demorar más de los esperado y todos quieren partir ala misma hora Segundo consejo: lleva poca ropa,pasas el día en shorts y camiseta Tercero: compra del super : básica hay mercados por todos los destinos y parte de la diversión es cenar en los restaurantes de los puertos que visitas

  • 4

    Crociera alle kornati

    Tutto liscio per le pratiche amministrative, personale rapido e cortese sia intermediario che in loco. La barca aveva però qualche difetto, poco prima della partenza un intervento al rolla fiocco ci ha fatto mettere in apprensione, alla fine è andato tutto bene ma il fiocco era comunque duro da aprire e richiudere. Anche il rolla randa si inceppava talvolta, occorre studiare bene le manovre di apertura e chiusura e gli accorgimenti per non farlo inceppare. La barca non era molto performante, molto poggera ma stabile e governabile. le cime un po' vecchie. La mancanza più sensibile è quella di un navigatore e display radar nel pozzetto, che invece stanno in cabina. Occorre quindi una persona che stia sotto coperta per dare i riferimenti al timoniere specialmente in caso di navigazione notturna. Un problema tecnico al verricello dell'ancora il cui tasto di risalita si è incantato causando il recupero senza stop e conseguentemente il salto del magnetotermico ci ha costretti ad una notte in mare a ridosso della costa per l'arrivo della Bora. problema risolto scoprendo la posizione del magnetotermico e attivando il tasto di risalita con il contatto dei fili. Noi eravamo in 9, siamo stati in effetti un po' strettini. Tutto sommato una buona imbarcazione ha fatto il suo dovere.

  • 4

  • 3

Marina Kastela

Marina Kastela

La marina de Kastela es un puerto de navegación reciente ubicado en las costa del sudeste del golfo de Kastela en el mar Adriático, cercana a las localidades de Split, Trogir y Solin.
Esta ciudad, según explica la oficina de turismo de Croacia, se originó con la unión de siete localidades menores, que antiguamente eran poblaciones amuralladas (“kašteli”) junto a la costa.
Abrigado por el monte Kozjan y las penínsulas Marjan y Ciovo, la marina de Kastela es un puerto cómodo y seguro. Kastela es igualmente una localidad turística agradable para todos los navegantes en crucero.

Salida/Regreso

Salida Regreso
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