Elba 45

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El servicio fue excelente y la embarcación estuvo lista antes de lo programado. Todos fueron serviciales y dispuestos a resolver nuestras necesidades. Sin embargo, la energía en tierra de la primera y última noche se agotó y estaba en un medidor. Al decirme que el amarre de la primera y última noche estaba incluido, asumí que la energía en tierra también estaba incluida, pero no con un consumo limitado del medidor. Nos despertamos muy temprano sin energía en tierra. Esa es la única área de mejora potencial.

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Finalmente logré conseguir un Fountaine Pajot Elba45 en charter. Además, era nuevo, del año 2022, y olía a plástico nuevo. Estoy enamorado de los catamaranes de este astillero, ya que son muy bien pensados y acogedores, confiables y, al mismo tiempo, muy rápidos. Tuve suerte de que la mayor estaba enrollada. Subirla es un placer. Así que, antes de que el equipo pudiera quitar las defensas al salir de la marina, la mayor ya ondeaba con firmeza al viento. El catamarán se maneja fácil y cómodamente bajo vela. Se puede navegar solo, pero es más cómodo en pareja. Navegamos en ángulos agudos casi 2/1. Soplaba de 18 a 20 nudos, y navegábamos a 8-9 nudos. Además, pescamos con tres cañas de trolling. Lamentablemente, no atrapamos nada. En ese momento, los atunes aún no estaban activos. Pero hubo picadas.
La base SK-Yachting es muy conocida y trabaja profesionalmente con un gran número de clientes. No sé cómo lo logran. Hay muchas yates que entran y salen, pero no hay colas. Nos atendieron rápidamente, aceptamos el yate en una hora, mientras tanto, los chicos compraron algunos productos, y parte de los productos ya estaban a bordo. Pudimos salir el sábado después de las 15:00 y extender un poco nuestra ruta semanal. Y al devolver el yate, nos llenaron el tanque directamente en la marina y no tuvimos que esperar horas en la cola para repostar.
No recuerdo cuántas veces he viajado por Turquía, pero nunca me cansaré de esta deliciosa comida y del mar azul y transparente.