Dufour 382 Grand Large

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¿Qué es lo que todos odiamos sobre el alquiler de un barco?
- El tiempo de espera entre el check-in del capitán y el acceso al barco (a menudo más de 5 horas con grandes operaciones)
- Barcos en mal estado / no completamente funcionales
- Penalizaciones drásticas cuando las cosas se rompen por desgaste (escondiéndose detrás de 'políticas / contratos')

Paralos (segunda vez este año para mí) han demostrado una vez más que es posible tener una experiencia de charter sin ninguno de esos problemas.

Check-in:
- llegué a las 10:30, documentación completada a las 11:00. Barco disponible desde las 14:30
- alquiler adicional de gennaker / SUP. Todo presente y correcto.
- recibí un servicio de transporte GRATUITO al supermercado local para aprovisionamiento - junto con la entrega GRATUITA de todos los suministros: AL BARCO.
- barco disponible a las 14:30 como se informó.
- verificación de inventario / aprobación de salida a las 15:30.

Durante el charter:
- Izamos el gennaker con 4 nudos de viento. En el momento en que se llenó de viento, se salió completamente del marco (línea de costura de la cabeza / roach y toda la longitud del leech).
- Después de recuperar la vela, aseguré que el barco y toda la tripulación estaban a salvo, etc., y de inmediato envié un mensaje al Gerente de Operaciones de Flota, dándole una foto de la posición / estado del viento, etc., explicando lo que había sucedido. Indiqué que en mi experiencia esto no es normal.
- Respuesta instantánea del Gerente de Operaciones de Flota. Feliz de que todos estuviéramos a salvo, estuvo completamente de acuerdo en que no es normal. Sugerió que continuara navegando y disfrutando de las vacaciones.

Check-out:
- El equipo en tierra estaba listo esperando para tomar las líneas de popa y ayudar en el amarre.
- Tomó un tiempo para que llegara el buzo (en justicia, llegamos al mediodía antes de la afluencia de 5-6 pm, así que fue inesperado)
- Devolución completa del depósito; sin penalización por la vela, ya que claramente fue un fallo de la vela, no un fallo del usuario)

En resumen, una experiencia superb.

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Barco en excelentes condiciones y precio super competitivo. Además, desde Atenas es posible llegar con gran facilidad a toda una serie de islas fantásticas!

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He alquilado barcos durante muchos años. La empresa de alquiler es un equipo excepcional. Son increíblemente amables y serviciales. Tienen un número menor de yates que las empresas de alquiler más grandes, y por eso, GANAN, sin duda.

Giorgos y Nikos (apoyo en el muelle) fueron excepcionales. Fueron muy amables y útiles, mientras eran diligentes y profesionales.

El barco estaba listo en el momento en que hice el check-in (12:00). La provisión fue REALMENTE simple; Paralos organizó un conductor (gratis) para llevarnos a un supermercado muy bueno. El supermercado trajo las bolsas directamente al barco. Cero esfuerzo/estrés.

El barco estaba en excelente estado; con solo algunos pequeños desgastes que se podrían esperar. La zodiac estaba en buen estado (y del tamaño adecuado para el barco; muchas veces te dan una zodiac pequeña para un barco enorme). La posición de amarre en la marina es probablemente LA MEJOR; hay mucho espacio para entrar y salir.

La única crítica para el barco sería que el génova es quizás un poco pequeño para el barco; sin embargo, esto es normal en las flotas de alquiler. Llevamos el gennaker como vela adicional; vale la pena si es probable que haya vientos ligeros.

Estoy tan impresionado con el barco y el equipo que ya he reservado el mismo barco para finales de agosto.
Un mensaje para el equipo: ¡MUCHAS GRACIAS! ¡ESPERAMOS VERLOS EN AGOSTO!

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Muy buena estancia a bordo del Dufour 382.
Barco en buen estado y muy bien equipado.

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Un crucero de ensueño:
Éramos 2 familias, es decir, 4 adultos y 5 niños (de 6 meses a 6 años) y todos disfrutaron mucho del crucero.
El puerto de salida se encuentra a solo 30 minutos en taxi desde el aeropuerto de Atenas.
El barco era cómodo y reciente, bien mantenido y bien equipado. En 2 horas de navegación nos alejamos de Atenas para descubrir una multitud de fondeaderos, todos más encantadores que los otros.
2 zonas de navegación posibles: las Cícladas al este (cuidado con el Meltemi que puede ser violento en agosto) y el golfo Sarónico al sur (viento más manejable, incluso un poco débil en algunos momentos). Logramos navegar un poco en estas 2 zonas para variar los placeres.
Las islas que descubrimos: Egina, Kea, Kithnos, Idra, Dokos, Spetses, Poros, Agistri.

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Estaba buscando un yate bastante nuevo para una semana de navegación con nuestros amigos (5 PAX). Recibí ayuda para elegir el barco adecuado para navegar de mi gerente de cuenta, por lo que estoy muy agradecido. El yate era muy sensible al timón y también alquilamos el gennaker, que fue perfecto ya que el yate no tenía una genoa.

La marina de Alimos es grande y era un día muy caluroso en junio cuando hicimos el check-in. No me gusta mucho esta marina porque los muelles están muy concurridos cuando todos los barcos están siendo limpiados y todos están haciendo el check-in al mismo tiempo. Pero el personal en el mostrador de check-in fue muy amable y servicial.

Revisamos el yate con el gerente de la base y él también fue muy amable. Obtuvimos su número para que pudiéramos pedir ayuda por WhatsApp en caso de que tuviéramos algún problema durante la semana. De hecho, necesitábamos algo de ayuda ya que el control del molinete dejó de funcionar, pero el gerente de la base se encargó de que lo arreglaran en el siguiente puerto.

Como logramos obtener el barco a tiempo el sábado, navegamos a Egina antes del atardecer. El puerto de Egina estaba lleno, pero con algo de ayuda de otros navegantes, logramos entrar. Al día siguiente navegamos a través de Poros, que es uno de nuestros lugares favoritos. En Poros puedes elegir una bahía tranquila para anclar o puedes disfrutar de la vida nocturna en el muelle del pueblo.
El tercer día fuimos a Hydra, otro favorito. Siempre es emocionante entrar en el puerto lleno y hay que tener paciencia para encontrar un lugar para amarrar. Y luego, generalmente hay un espectáculo de anclas cruzadas.
Al día siguiente navegamos de regreso a Poros para arreglar el control remoto. Desde allí fuimos a Methana, que fue una decepción. Mucho espacio, algo de oleaje y no mucho que ver allí. Desde allí regresamos a Poros y a la bahía rusa (donde puedes pedir comida entregada a tu barco).
La siguiente parada fue Vathi. Entramos temprano y fuimos uno de los primeros en amarrar en el pequeño puerto. En Vathi tomamos un taxi hasta el volcán y desde allí caminamos todo el camino de regreso (¡4.8 km!). ¡Asegúrate de llevar suficiente agua contigo!
La siguiente parada fue Epidavros, a través de la Ciudad Hundida. Desde Epidavros tomamos un taxi hasta el gran anfiteatro. Por 40 (?) euros, el taxi te llevará allí, esperará y te llevará de regreso.
La última etapa fue de regreso a Alimos, con una breve parada para hacer esnórquel al este de Angistri.

En general, estamos muy satisfechos con el barco y el servicio y podemos recomendar encarecidamente este yate y el charterista.

Todo perfecto. Muy amables y el barco perfecto. Practicamente nuevo