Sun Odyssey 32i

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Muy buen arrendador, servicial, reactivo, flexible, ¡acogedor!
Espléndido destino, de fácil acceso. Múltiples calas, restaurantes de playa.
¡Todo es fácil!
Sin embargo, el piloto automático no funcionaba: no es fácil navegar a dos.

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Llegamos a la base a las 12h. Y el barco no estaba perfectamente listo aunque no había sido alquilado la semana siguiente. Las 2 botellas de gas estaban vacías. La gaffe rota, el tanque de aguas negras no vaciado...
Son pequeños detalles pero molestos, cuando solo se solucionan a las nueve de la noche. ...

En fin, es agradable que te ofrezcan aceite, aceitunas, pero preferiría poder navegar dentro del plazo anunciado.

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Como de costumbre, seguimos los consejos de GlobeSailor y no nos decepcionamos. La acogida, las explicaciones sobre el barco y la devolución del barco fueron muy agradables, aunque nunca es la parte más divertida de la semana. Todo el equipo fue realmente genial. Buen intercambio antes y durante nuestra semana en Grecia, al sur de Lavrio, con el nuevo jefe de base... Rara vez me tomo el tiempo de escribir reseñas, pero esta vez nos hace feliz hacerlo. Un comentario, pasé una semana en un barco de 33 pies con mi esposa (solo 2 a bordo), era el único "barco pequeño" de la flota. Esperamos sinceramente que la base mantenga este barco para las tripulaciones pequeñas.

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Mi esposa y yo navegamos en Grecia por primera vez.

George del charter nos ayudó mucho con la elección de la ruta, el fuerte Meltemi y un problema de vela. Tuvimos una semana muy relajante.

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El barco era pequeño pero perfecto para 2/3 personas o para navegar solo. Equipamiento realmente nuevo y bien mantenido. La zona de navegación accesible desde el puerto de Lavrio es perfecta para explorar la cultura griega y algunas de las islas más hermosas.

Ve pronto por la mañana del día de salida, una buena revisión del barco tomar víveres y realizar los trámites burocráticos te llevará tiempo que perderás de navegación si vas a una hora cercana a la que te indica la empresa de charter. Ve 4 o 5 horas antes de la salida como mínimo, en cuanto temines te dejarán salir con la embarcación. Revisa el barco por completo.La obra viva revisan perfectamente, antes de tomar el barco, pero escotillas luceros, camarotes etc...lo realizan muy por encima. También revisa niveles de gasoil y agua( abre los depósitos no te fíes de indicadores).
Pide que te saquen las velas antes de navegar, si el viento lo permite y más si tú no las vas a sacar en tu navegación( suelen tener desgaste en las zona de los puños)
.Te van a imputar cualquier daño aunque estuviera de antes, si tú no lo indicas,se exigentes con ellos, ellos lo seran contigo en caso de cualquier problema.
Haz bien el check list faltan cosas normalmente.Pide adaptadores de agua y corriente para los grifos y enchufes de los puertos.
Abastecimiento pide los consumibles de mayor peso para que te suministren en el barco, los productos frescos puedes comprar el mismo día en el super( no cobran ningún suplemento por el servicio de entrega).
En navegación el segundo de abordo debe tener práctica en las maniobras de atraque, los puertos son pequeños, suelen estar saturados, y muy concurridos. El ancla es obligada en todos los puertos, tirar y recoger el ancla con escrúpulo es vital para evitar enganchones con otras anclas o rocas del fondo.Fijate donde tiras el ancla y dónde la tiran vuestros vecinos.

El viento puede ser intenso en ese mar, pero no genera mucha ola, se puede decir que es seguro navegar en verano.

A la hora de fondear durante la noche o si abandonamos el barco, asegurar muy bien el ancla, tirar mucha cadena y asegurar el borneo del tuyo y de otros barcos,Se generan tormentas de verano cortas pero muy intensas.

Todo lo demás es disfrutar....

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Recibimos una excelente bienvenida en Lavrio con George, en inglés. El barco estaba impecablemente limpio y bien equipado. Reducción de velas rápida gracias a los enrolladores frente a los embates del meltem. Barco rápido (70/80 % del viento) y fácil de maniobrar. Tuvimos un pequeño problema con el ancla y con una batería. La base insistió en resolver el problema al día siguiente en Kimolos, en nuestra ruta. Intervención rápida y profesional.
Para este primer crucero en Grecia, hicimos un recorrido en 15 días: Kéa, Kythnos, Sérifos, Kimolos, Milos, Spetses, Hydra y Egina. Así estuvimos a favor o en contra del viento, generalmente del noreste.
Corazón para Kastro en Kythnos, tomar algo y comer frente a la bahía de abajo. En Sérifos, no te pierdas Chora y los paisajes que se pueden ver en scooter. Hermoso pueblo muy vivo donde abastecerse y pasar la noche en Kimolos.
Navegar por la costa norte de Milos para admirar la geología de la isla. Anclaje excelente en Konstantinos.
También son muy bellas las islas del golfo Argólida y Sarónico. Más verdes, más concurridas, un pequeño aire de Italia. Hay que ver el templo de Afaia en Egina, magnífico y menos concurrido que Sounion.