Elan E3

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Gran personal, todos muy profesionales, hicieron que fuera un charter agradable y fácil.

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Buen barco para quienes quieren navegar.

El estado general era muy bueno, excepto por los cierres de los armarios...

Buen juego de velas.

Las condiciones eran a veces fuertes, con más de 25 o 30 nudos, el barco respondía muy bien.

Habíamos comprado una funda de boma antes de partir, es indispensable en Croacia, es lo único que faltaba a bordo.

Es wäre ratsam einen Reservekanister mit Diesel mitzunehmen da 45l nicht viel ist und man sich nach 2 Tagen mit Motorfahrt sich schon sehr Gedanken um die nächste Tankstelle machen muß.

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Muy buen contacto con el arrendador que habla bien inglés. Asegúrate de verificar bien el inventario, faltaban algunas cosas pequeñas pero fueron proporcionadas rápidamente y sin discusión por el arrendador. Barco limpio y bien equipado. Los binoculares necesitan revisión. Algunos barcos de la yacht week estaban muy (demasiado) cerca. Música demasiado alta y luces de discoteca que el responsable de la marina pudo silenciar provisionalmente. Un solo remedio eficaz: alejarse lo más rápido posible para salir al mar. Clima caprichoso con 25-35 nudos el domingo que nos impidió salir de la marina antes de las 16h. Pero un hermoso sol y spi para descender hacia Solta. Maravillosa navegación después hacia Hvar, Vis y regreso a Solta. Sol, un poco de viento y ¡qué paisajes! Los fondeos se hacen retrocediendo para amarrarse al muelle y recuperar las amarras de proa que están golpeadas en un bloque de hormigón frente al barco. Nuevo concepto para una primera vez en el Mediterráneo, pero te acostumbras rápido. Es importante revisar el clima cada día. El viernes, aviso de tormentas con 35-50 nudos posibles. Hicimos un regreso sin contratiempos bajo el sol, spi y 5-10 nudos. Pero por la noche, después del inventario, gran tormenta y vientos de hasta 50 nudos, el barco se inclinó más de 45 grados en la marina bajo amarras... En general, muy positivo y para repetir lo antes posible.